"Quên" đội mũ bảo hiểm, người đi xe đạp điện hồn nhiên lướt phố
Ghi nhận của chúng tôi vào sáng nay (2/4) có đến 90% người điều khiển xe đạp điện là thanh niên, học sinh không đội mũ bảo hiểm.
Theo UBATGT Quốc gia, bắt đầu từ ngày 1/4, quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển đi xe đạp điện sẽ có hiệu lực. Từ ngày 10/4 lực lượng chức năng tiến hành xử phạt các trường hợp không chấp hành quy định.
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Hầu hết các đối tượng trên thường không đội mũ bảo hiểm, mặc dù cách đây nhiều ngày thông tin về việc này đã được tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng.
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Trao đổi với chúng tôi, chị Hạnh - sinh viên trường ĐH Sư Phạm lại cho rằng: "Em chưa nghe thấy thông tin này, nếu biết trước em sẽ kiếm mũ đội cho an toàn, lại không bị Công an bắt".
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Tuy nhiên, một số người lại cho rằng, việc đội mũ khi đi xe đạp điện thấy vướng víu và chưa cần thiết?!
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Với nữ sinh này thì trong giỏ xe luôn có áo mưa nhưng không hề có mũ bảo hiểm.
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, sau ngày 10/4, Sở sẽ thành lập các đoàn kiểm tra lưu động, nếu đơn vị nào còn để hiện tượng học sinh không đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông trên xe mô tô, xe máy, xe đạp điện thì Thủ trưởng đơn vị phải chịu trách nhiệm trước lãnh đạo Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội.
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Được biết, mức xử phạt cho việc không đội mũ bảo hiểm được áp dụng giống như đi xe máy.
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Không đội mũ bảo hiểm, đi xe một tay, vừa đi vừa nói chuyện điện thoại, nếu trường hợp này bị xử phạt lực lượng CSGT sẽ tổng hợp mức phạt khá cao.
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Tuy nhiên, hình ảnh người điều khiển xe đạp điện chấp hành việc đội mũ bảo hiểm khá ít.
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Nhưng đối tượng chủ yếu là người trung tuổi trở lên.
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Trao đổi với chúng tôi, cô Hòa cho hay: "Từ trước đến nay tôi vẫn đội cho an toàn".
-eacfe/xe-dap-dien.jpg "xe đạp điện")
Còn chị Vinh lại vui vẻ chia sẻ: "Thực ra có vướng víu nhưng quy định đã có thì nên chấp hành đầy đủ và mang lại an toàn cho mình".
Thông tin của UBATGT Quốc gia cho biết, bắt đầu từ ngày 1/4, việc bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe đạp điện có hiệu lực. Tuy nhiên, ghi nhận của chúng tôi, trên nhiều tuyến đường, cổng trường THPT, Đại học, Cao đẳng hiện nay, lượng học sinh, sinh viên, thanh niên không chấp hành nghị định này khá nhiều.
Từ ngày 10/4, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội yêu cầu tất cả học sinh phải đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe máy, phương tiện xe hai bánh chạy bằng điện khi tham gia giao thông.
Như cậu thanh niên này thay vì đội mũ bảo hiểm lại chọn mũ phớt.