Trên mỗi cửa sổ máy bay đều có 1 cái lỗ, bạn có biết chúng có ý nghĩa gì?

Nhiều người đi máy bay thường thích vị trí ngồi cạnh cửa sổ để được trải tầm mắt ra xa, xem những đám mây, ngắm nhìn phong cảnh bên dưới… nhưng có thể trong một lúc buồn chán, bạn không ngắm nhìn gì khác mà săm soi cửa sổ máy bay và hoảng hồn nhận ra… máy bay của mình bị thủng. Cụ thể là lỗ nhỏ nằm ở cạnh dưới của cửa sổ. Bạn hoảng loạn chỉ muốn chụp ngay lấy áo phao cứu hộ, tông cửa thoát hiểm, lao xuống biển!

Nhưng đừng vội manh động khiến bản thân bị phạt cả chục triệu trong nháy mắt. Thực tế, đây không phải là lỗi kỹ thuật hay thứ gì đe dọa đến bạn đâu mà ngược lại, là chi tiết được chủ định thiết kế ở mọi cửa sổ để cân bằng áp suất trong máy bay, gọi là “lỗ thở”. 

Máy bay càng tăng độ cao thì chênh lệch áp suất giữa bên trong và ngoài máy bay càng lớn, và áp lực lên lớp kính máy bay “mỏng manh” càng đáng kể. Vậy nên các kỹ sư đã chế tạo kính cửa sổ máy bay tạo thành từ 3 lớp chất liệu acrylic, có khoảng hở rất nhỏ giữa các lớp này, và đặc biệt ở lớp giữa còn có thêm một “lỗ thủng”. Theo Marlowe Moncur, giám đốc công nghệ tại GKN Aerospace, thì nhờ thiết kế như vậy, áp lực trong khoang sẽ chỉ ảnh hưởng tới lớp acrylic ngoài cùng.

Và lỗ thở như chúng ta đã thấy và sẽ luôn để ý đến, kể từ bây giờ, ngoài nhiệm vụ quan trọng giữ máy bay không bị nổ tung thì còn giữ cho cửa sổ máy bay không bị bám sương mù, bằng cách loại bỏ hơi ẩm giữa các lớp kính cửa sổ. Dù gì đi nữa thì một phần thú vị không nhỏ của việc đi máy bay vẫn là được ngắm cảnh từ… trên đầu người khác mà.

Hãy bình tĩnh tận hưởng chuyến bay của mình nhé!