Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi vẫn gây nhiều ý kiến trái chiều xoay quanh đề xuất phân hạng giấy phép lái xe từ 12 hạng theo quy định hiện hành lên tới 17 hạng.
Giữa Hà Nội, một ngày bất ngờ biển cấm đỗ xe ở đầu đường biến mất, thay vào đó là biển cho phép đỗ xe. Lập tức xe đậu hàng dài dưới đường khiến chính quyền sở tại phải lập tức tháo dỡ tấm biển giả.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị nghiên cứu, soạn thảo giải thích rõ ràng quy định bật đèn không phải dùng đèn pha, cốt như người dân đã hiểu lầm trong những ngày qua.
Luật sư cho rằng, nếu xác định được ông Nguyễn Văn Điều vi phạm quy định về an toàn giao thông gây tai nạn rồi bỏ chạy thì người này có thể bị phạt 10 năm tù.
Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, chủ xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Tuy nhiên, trên thực tế, có không ít người còn chưa hiểu hết về sản phẩm bảo hiểm này.
Đại diện Bộ GTVT cho rằng quy định bật đèn xe máy cả ngày nhằm… tăng nhận diện, giúp người điều khiển ô tô dễ dàng nhận diện các phương tiện đang lưu thông, từ đó giảm tai nạn giao thông.