Xà lan tông sập cầu sắt ở Sài Gòn giữa đêm khuya
Cầu Cái Tâm bắc qua sôn Chợ Đệm (xã Tân Nhựt, huyện Bình Chánh, TPHCM) đã bất ngờ bị sà lan kéo sập vào ban đêm. Rất may, thời điểm xảy ra sự cố không có người qua lại nên không ai bị thương.
Vào khoảng 1h30’ rạng sáng 12/7, chiếc tàu kéo số hiệu LA 03576
kéo theo sà lan loại 900 tấn số hiệu LA 03671 do ông Trần Văn Trung (ngụ quận
4) điều khiển lưu thông trên sông Chợ Đệm, hướng từ cầu Bình Điền về bãi cát Thạch
Trung. Khi đến khu vực sông Chợ Đệm (xã Tân Nhựt,
huyện Bình Chánh, TPHCM) thì va vào cầu Cái Tâm và kéo sập cả cây cầu này. Sáng 13/7, phần lớn cây cầu đã chìm dưới dòng nước.
Theo bà Nguyễn Thị Hành (52 tuổi), người dân sống cạnh cầu thì giữa đêm nghe tiếng va chạm rất lớn khiến bà giật mình. Khi ra ngoài thì thấy cây cầu đã bị kéo sập.
Ông Phạm Văn Lũy (Chủ tịch xã Tân Nhựt) cho biết: "Nguyên nhân ban đầu được xác định do chở cát quá tải và vận chuyển vào
ban đêm nên hạn chế tầm nhìn đã đâm vào trụ cầu khiến cầu bị sập hoàn toàn". Sau
khi xảy ra tai nạn, UBND xã Tân Nhựt phối hợp với các cơ quan chức năng đã lập
biên bản sự việc.
Nhận được tin báo, lực lượng CSGT đường thủy đã
có mặt để lập biên bản sự việc và đặt chốt chặn cảnh báo hai bên đầu cầu.
Cải hai bên đầu cầu đã bị sập hết, các nhịp cầu đang chìm dần xuống lòng sông. Cây cầu này bắc qua ấp 4 và ấp 6, dài hơn 100m, chiều ngang khoảng 3m, chỉ dành cho xe máy và người đi bộ
Đây là khu vực được cảnh báo hay xảy ra sạt lở.
Lối lên cầu được rào chắn bằng gỗ để không cho xe cộ lưu thông. Cầu Cái Tâm là cây cầu có kết cấu bằng các trụ bê tông, nhịp cầu được nâng bằng
bốn trụ thép cao có các dây văng sang hai bên.
Người dân cũng đã treo bảng thông báo cầu sập.
Khu vực này có nhiều xà lan khai thác cát.
Do cây cầu bị sập nên việc qua lại của người dân ở 2 bên bờ gặp nhiều
khó khăn. Người dân phải đi đường vòng khoảng 1km để sang bên kia bờ hoặc đi đò. Ước tính thiệt hại do vụ sập cầu là khoảng 3 tỉ đồng.
Hình ảnh cây cầu Cái Tâm trước khi bị sập. Được biết cầu Cái Tâm được xây dựng theo hình thức xã hội hóa do người
dân đóng góp 50%, nhà nước trích kinh phí 50% và đưa vào hoạt động từ năm 2008.
Hiện các cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân và cũng đã yêu cầu chủ xà
lan khắc phục hậu quả.