Tàu điện tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức đóng điện lưới Quốc Gia để chạy thử
Mới đây, Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã được đóng điện lưới quốc gia để tiến hành chạy thử tàu.
Tàu điện tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức đóng điện lưới Quốc Gia để chạy thử
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã được đóng điện lưới quốc gia và từ đầu tháng 7/2018, Ban Quản lý dự án đường sắt cũng cho chạy thử nghiệm các đoàn tàu ở từng đoạn, hạng mục.
Trước đó, tại cuộc họp ngày 28/6, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu Ban quản lý dự án đường sắt làm việc với nhà thầu Trung Quốc, đưa điện lưới quốc gia kết nối với hệ thống vận hành tàu từ ngày 15/7.
Đầu tháng 8, nhà thầu phải hoàn thành đóng điện cho các đoàn tàu tuyến Cát Linh- Hà Đông chạy thử.
Đến nay, Tổng thầu đã đưa toàn bộ các đoàn tàu và khoảng 95% vật tư, thiết bị đã được đưa về công trường, trong đó đã hoàn thành lắp đặt khoảng 79%.
Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, dự án sẽ vận hành thử nghiệm toàn tuyến vào tháng 8, sớm hơn 1 tháng so với dự kiến trước đây, để sớm đưa dự án vào vận hành chính thức.
Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông có chiều dài hơn 13km, điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa (Hà Đông).
Các đoàn tàu đang chạy thử ở các khu vực như: đường thử tàu tại Depot, khu gian ga, xưởng kiểm tu…
Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Thời gian khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến; tốc độ thiết kế tối đa 80km/h, tốc độ khai thác bình quân là 35km/h.
Chuyến tàu điện chính thức được đóng điện và chạy thử tại các khu vực để căn chỉnh lại các thiết bị