Tài xế công nghệ chuyên nghiệp: Xóa bỏ “nỗi niềm” sợ bạn gái… chê, gia đình lo lắng
Nhắc đến nghề tài xế, dù là tài xế bình thường hay tài xế xe công nghệ, không ít người vẫn còn ngần ngại cái nghề “tạm bợ”. Vì thế, điều mỗi bác tài mong mỏi chính là sự ủng hộ và sẻ chia từ những người thân yêu nhất.
Nghề tài xế công nghệ: Có gì phải ngại?
Tuy đã xuất hiện từ lâu, trở thành một hình ảnh quen thuộc gắn bó với đời sống hàng ngày, nhưng nhiều người vẫn quan niệm Tài xế công nghệ (TXCN) chỉ dành cho những ai không có sự lựa chọn nào khác. Có lẽ vì điều đó mà nhiều bác tài vẫn còn ngần ngại khi chia sẻ nghề nghiệp của mình với những người xung quanh.
Anh Lê Văn Long - một trong 10 tài xế xuất sắc nhất cuộc thi "Tay lái vàng" chia sẻ, anh đã từng chia tay 2 người bạn gái chỉ vì anh chọn làm TXCN sau khi bỏ nghề xây dựng vì không có nhiều thời gian quan tâm đến gia đình.
TXCN đang dần trở thành một nghề nghiệp nghiêm túc hẳn hoi khi không chỉ đòi hỏi kiến thức, kỹ năng mà còn phải có dịch vụ khách hàng
Người bạn gái đầu tiên của anh đã nói lời chia tay khi biết tin. Lúc nhận tin, Long rất sốc bởi anh luôn nghĩ rằng, nghề nào cũng được, chỉ cần đó là nghề chân chính thì chẳng có gì phải xấu hổ.
Khi đến với bạn gái thứ 2, Long cũng chia sẻ thật lòng về công việc của mình, và thêm một lần đau thương nữa, người bạn gái lại đã không lựa chọn anh dù nhìn Long có vẻ ngoài ưa nhìn, tính tình dễ chịu.
Anh Trần Quang Trịnh, tài xế beCar tại Hà Nội, cũng có cùng trăn trở khi quyết định từ bỏ công việc văn phòng tuy ổn định nhưng lương thấp sang làm tài xế công nghệ, để có thêm thu nhập phụ lo lắng cho gia đình. Được sự ủng hộ từ gia đình nhưng khi đám bạn bè, đồng nghiệp nghe nói anh bỏ việc đi chạy xe công nghệ thì mọi người ngỡ ngàng.
Anh Trần Quang Trịnh (thứ hai từ phải sang) sau khi hoàn thành thử thách trong cuộc thi Tay Lái Vàng với giám khảo là diễn viên Thu Quỳnh và giảng viên trường Trung cấp Giao thông Công chính Hà Nội.
"Hồi trước tôi từng làm lớp trưởng với lực học rất tốt, vậy nên các bạn tôi vẫn nghĩ tôi phải làm một công việc gì đó rất oách. Khi họp lớp, tôi nói mình làm tài xế chạy xe cho be, chẳng bạn nào tin. Chỉ đến khi tôi kêu gọi mọi người bình chọn cho tôi vào vòng 4 thì mọi người mới tin là tôi làm TXCN thật. Tôi thấy đây là công việc cho mình thu nhập tốt và có thể chủ động thời gian cho các con, một công việc lương thiện và làm việc cho một ứng dụng gọi xe của người Việt trên chính mảnh đất quê hương mình, tự hào chứ"- Anh Trịnh chia sẻ thật lòng.
Chỉ cần sự đồng cảm từ người thương
Tài xế công nghệ vẫn đang phát triển mạnh mẽ, dần dần trở thành một nghề nghiệp, không còn là cái nghề "tạm bợ" trong thời gian ngắn khi cùng đường, hết cách. Nhưng quan trọng nhất, đối với nhiều tài xế, chính là có được sự thấu hiểu, ủng hộ của người thân để họ tiếp tục công việc chân chính của mình.
Như anh Long, sau hai mối tình đứt gánh giữa đường, nhiều người khuyên Long có người yêu thì giấu nghề nghiệp mình đi nhưng Long bảo rằng "điều đó là không cần thiết bởi nếu yêu thương nhau thật lòng thì tôi làm việc gì cô ấy cũng sẽ ủng hộ thôi"- và cuối cùng thì Long cũng đã may mắn gặp được "người phụ nữ ủng hộ anh hết mình". Cô ấy không chỉ hạnh phúc khi ở cạnh Long mà còn rất tự hào về công việc mà chồng đang làm.
Khi tham gia cuộc thi "Tay Lái Vàng", Long chia sẻ với vợ và được cô ấy ủng hộ nhiệt tình với lý do: "Dù không được giải thì anh cũng có cơ hội được tham gia khóa huấn luyện đặc biệt để trở thành một tài xế công nghệ chuyên nghiệp thì cũng rất tốt".
Anh Long (bìa trái) cùng các tài xế khác trong khóa huấn luyện "Tài xế công nghệ chuyên nghiệp" với các học phần đào tạo kiến thức, kỹ năng về giao thông đường bộ nâng cao, dịch vụ khách hàng và quản lý cảm xúc.
Còn với anh Trần Quang Trịnh, sự ủng hộ của vợ chính là động lực cho anh. Anh cũng chia sẻ thêm rằng, để có thể bước vào vòng thi đặc biệt của tay lái vàng là sự góp công không nhỏ của vợ và đồng nghiệp vợ ở các bệnh viện trên địa bàn Hà Nội. Anh nhấn mạnh, làm bất kỳ việc gì cũng cần có sự chung thức chung lòng của người thân thì mới thành công được.Với anh Trịnh, dù mới trở thành tài xế của be được hơn 8 tháng thôi nhưng với những chính sách phúc lợi mà be đang thực hiện cho tài xế cùng với "Khóa huấn luyện TXCN chuyên nghệp" từ cuộc thi Tay Lái Vàng, anh tin rằng, nghề TXCN đang từng bước tiến tới sự chuyên nghiệp và tương lai không xa sẽ được công nhận ở Việt Nam.
Với mục tiêu hướng tới công nhận tài xế công nghệ là một nghề, be phối hợp cùng Tổng Cục Giáo dục Nghề nghiệp (Bộ LĐ-TB-XH) tổ chức cuộc thi "Tay Lái Vàng" nhằm tìm kiếm, đào tạo và tôn vinh người tài xế. Cuộc thi gồm 4 vòng thi: Vòng 1: Đề pa (Thi kiến thức online), Vòng 2: Tăng ga (Khóa huấn luyện tài xế công nghệ chuyên nghiệp trên toàn quốc), Vòng 3: Tiến xa (50 tài xế xuất sắc nhất thi đua bằng bình chọn từ khách hàng); Vòng 4: Về đích (Thử thách tình huống từ khách hàng bí ẩn).