Xích lô mini tái xuất hoành hành tại các khu đô thị

Nếu như cách đây gần 1 năm, người dân nhiều tuyến phố cổ như: Lương Văn Can, Tạ Hiện, Mã Mây… khá thích thú với những chiếc xích lô đầy màu sắc, nhạc nhẽo xập xình bởi một vài người mua về cho các gia đình, trẻ nhỏ thuê đạp quanh các tuyến phố, thì hiện nay phong trào mua loại phương tiện vui chơi giải trí này để cho thuê tại khắp các tuyến phố, khu đô thị vào buổi tối đã trở nên khá rầm rộ.

Dạo quanh các khu đô thị như: Linh Đàm, Văn Quán, Nam Trung Yên, Mỹ Đình, Văn Phú… vào các buổi tối thì tại đây luôn có hàng chục địa điểm cho thuê xích lô mini, mỗi địa điểm có ít nhất từ 5-10 chiếc.

Trao đổi với chúng tôi, anh Hoàng Việt tại khu đô thị Văn Quán cho biết: “Mỗi chiếc có giá 3 triệu đồng, được làm bằng thép hoặc inox, trên mỗi chiếc taxi đều được trang bị bình ắc quy, hệ thống đèn led và loa nghe nhạc”.

Giống như anh Việt, chị Hoài cũng nằm trong khu đô thị Văn Quán đầu tư 6 chiếc với giá gần 20 triệu đồng để cho các gia đình có trẻ nhỏ thuê.

“Trong khu này có đến  địa điểm cho thuê xích lô mini, khi tìm địa điểm chúng tôi cũng lựa chọn khu nào thoáng mát và có sân chơi để các gia đình hoặc trẻ nhỏ vui chơi với chiếc xích lô nhưng cũng không tránh được việc có nhiều người mang cả xích lô ra đường giao thông để đạp”, chị Thủy tại khu đô thị Nam Trung Yên nói.

Lý giải về điều này, một ông bố cho biết: “Nếu chỉ đạp quanh quanh trong sân của chung cư hoặc tòa nhà thì chẳng có gì thú vị nên chúng tôi mang xích lô xuống các con đường trong khu đô thị đi dạo nhưng vẫn tuân thủ luật giao thông đầy đủ”.

Khi chúng tôi đặt câu hỏi về việc liệu mang xích lô mini xuống phố có đảm bảo an toàn giao thông hay không thì một người phân bua: “Tuân thủ luật giao thông rồi, hơn nữa các con đường trong khu đô thị thường ít xe cộ đi lại nên cũng yên tâm”.

Thế nhưng thực tế thì nhiều ông bố, bà mẹ vẫn điều khiển xe xích lô hoặc cho trẻ tự điều khiển chạy trên những con đường đông xe cộ qua lại, gây ảnh hưởng đến tình hình giao thông, thậm chí nguy hiểm đến người và các phương tiện khác.

Anh Tâm tại khu đô thị Văn Quán đầu tư 16 chiếc xích lô mini hết ngót 50 triệu đồng và tiến hành cho thuê với giá 30 ngàn đồng/giờ. Ngày bình thường anh cũng kiếm được trên dưới 1 triệu đồng, còn với 3 đêm cuối tuần thì lợi nhuận tăng cao hơn. Tính bình quân thì việc anh bỏ ra 50 triệu đồng thì chỉ 2 tháng hoạt động cho thuê là thu hồi lại vốn, từ tháng thứ 3 trở đi là có thể kiếm lời từ những chiếc xích lô mini cho thuê.

Giống như anh Tâm thì một số người tại khu đô thị Nam Trung Yên cũng có lợi nhuận khá về việc kinh doanh dịch vụ này, bật mí về điều này, một số người cho biết: “Giá thuê mỗi giờ là 30 ngàn đồng, mỗi tối cho thuê tổng cộng được 15 giờ cũng đã kiếm ăn được rồi”.

Người thuê quen là cư dân thuộc khu đô thị thì không cần phải đặt cọc, nhưng đối với người lạ phải đặt cọc hoặc đặt lại giấy tơ tùy thân để thuê.

Sau khi nhận được chiếc xích lô mini trên tay, người thuê tha hồ tung hoành tại các ngã đường thuộc khu đô thị, thậm chí có cha con còn lượn 1 vòng phố phường rồi về cho sảng khoái.

“Trời mùa này nắng nóng lắm, ở nhà nhiều có khi chết ngốt thế nên tối tối gia đình chúng tôi thường ra đi dạo hoặc khi nào hứng lên thì thuê xích lô mini để đi dạo cũng là một trải nghiệm thú vị”, một vị khách hàng nói.

Theo chúng tôi được biết, hiện tại việc người dân điều khiển xích lô mini trên đường hệt như một phương tiện giao thông đã và đang gây mất an toàn giao thông. Hiện lực lượng chức năng cũng chưa có chế tài xử phạt gì đối với loại phương tiện này mà chỉ có biện pháp nhắc nhở nếu thấy người dân điều khiển trên đường.