“Đắp chiếu” xe ga thời xăng tăng giá
Giống như nhiều chị em công sở đi xe ga, chị Hậu không khỏi choáng khi giá xăng tăng kỉ lục.
Tuy cùng một tuyến đường đi làm, nhưng hai vợ chồng chị Hậu thường đi hai xe khác nhau. Lí do cũng bởi chị còn lu bù việc nhà, phải đưa con đi học, tan sở lại đi chợ, cơm nước, nên mỗi người đi một xe cho tiện. Nhưng từ khi giá xăng tăng lên gần 3000 đồng/lít, chị đành ngậm ngùi cất chiếc xe LX ở nhà: “Mỗi tuần, chiếc xe này của tôi cũng ngốn đến gần 200.000 nghìn tiền xăng. Nên tôi quyết định đi cùng xe với chồng, chịu khó bất tiện một chút nhưng tháng cũng tiết kiệm được một khoản lớn tiền xăng”.
Chồng chị đi xe dream, nên rõ ràng giá xăng có tăng đi cũng đỡ tốn hơn xe ga. Buổi sáng, hai vợ chồng đi sớm một chút, đưa cậu con trai đi học, ông xã chở chị qua công ty làm, buổi chiều trên đường về lại đón vợ, đón con.
Nháo nhào đi đổ xăng trước giờ tăng giá (ảnh: TPO)
Câu chuyện đi xe chung thời xăng tăng giá không phải chỉ có ở nhà chị Hậu. Đối với vợ chồng cùng công ty như chị Phượng, thì chuyện đi chung xe là đương nhiên. Trước đây, dù cùng công sở, nhưng để thoải mái trong việc đi lại, hai vợ chồng chị vẫn đi riêng xe. “Từ khi xăng tăng giá, hai vợ chồng thường đến cơ quan cùng nhau. Ngoài mối lo tiết kiệm hàng tháng tiền xăng, thì cũng có những điều thuận lợi của nó. Ví dụ như việc tôi có thể quản lý ông xã một cách đương nhiên trong mọi giờ giấc, nhất là sau giờ tan sở”, chị Phượng cho hay.
Sắm chiếc xe ga từ lâu, trước khi xăng tăng giá chị Nguyệt cũng phải hạn chế đi lại bởi xe ga khá “ngốn” xăng, còn hiện tại thì chiếc xe ga thường xuyên… dựng góc nhà. Chị Nguyệt tính đến một phương án tiết kiệm hơn là đi xe buýt. Rất may, nhà chị ở Trần Khánh Dư, điểm đỗ của khá nhiều tuyến xe buýt, nên việc lựa chọn tuyến đi, chọn được ghế ngồi ngay từ đầu bến không phải chuyện khó khăn: “Cứ đúng 7 giờ, tôi lên xe buýt ngồi, khoảng 20 phút sau sẽ tới điểm đỗ gần cơ quan, tôi đi bộ một chút là tới. Mấy ngày nay mưa gió, đi xe buýt thấy rất tiện lợi, sạch sẽ mà tiết kiệm nữa”.
Rất nhiều chị em chuộng chiếc xe đạp điện
Làm một chiếc thẻ xe buýt chưa đầy 100.000 đồng, chị phải tiết kiệm được 600.000 – 700.000 đồng tiền xăng xe. Còn ông xã của chị, anh Long thay vì đi chiếc xe Nouvo cũng chuyển sang đi chiếc xe wave cũ.
Nhiều chị em lại lựa chọn cho mình một phương tiện mới. Sau mấy ngày tham khảo, chị Hoa quyết định chọn chiếc xe đạp Delta khá gọn, màu trắng khá bắt mắt để đi làm. “Xăng tăng quá, tôi chọn chiếc này vừa rẻ lại không tốn xăng mà tốc độ chạy 40 - 50 km/h thì cũng chẳng thua gì xe máy", chị Hoa cho biết.
Thời gian gần đây, xe đạp điện đang có xu hướng “soán” ngôi xe máy. Đặc biệt là thời điểm giá xăng tăng kỉ lục như hiện nay.“Đi xe đạp điện cũng đẹp, gọn trông khá nữ tính và lại dễ đi nữa. Tôi đi thấy thích hơn xe máy, những lúc thong thả, đường vắng chút, tôi có thể tự đạp xe, vừa khỏe người, lại kinh tế”, cô gái trẻ tên Lan cho hay.
Đi xe đạp điện tới công sở trông rất thanh lịch, nhẹ nhàng
Giá các loại xe điện cũng khá rẻ: Xe đạp điện có giá trung bình từ 4 - 7 triệu đồng/chiếc, các loại xe máy điện của Đài Loan, Trung Quốc… có giá từ 8-10 triệu đồng/chiếc.
Giá khá mềm và chạy cũng khá nhanh mà lại không cần xăng nên các chủng loại xe dùng năng lượng điện này rất được ưa chuộng.
Lựa chọn cho riêng mình một phương thức tiết kiệm xăng thời bão giá cũng là một vấn đề được các chị em quan tâm. Làm thế nào để giải quyết tốt vấn đề đi lại, dè sẻn trong chi tiêu thật sự khiến không ít bà nội trợ đau đầu.