Cục Hàng không: Ông Khương có hành vi gây rối

Cục Hàng không Việt Nam cũng kết luận, tiếp viên của VNA đã xử lý một cách lịch sự, phù hợp, bảo đảm quyền lợi của hành khách. Việc đánh mất thẻ lên tàu bay của ông Khương (nếu có) cũng hoàn toàn không ảnh hưởng đến quyền lợi của ông Khương vì ông Khương vẫn được vận chuyển và tiếp viên đã thuyết phục ông Khương là sẽ in lại thẻ cho ông tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Các nhân chứng đều xác nhận hành vi đúng mực của tiếp viên. Việc tiếp viên báo cáo tình hình hành khách gây rối với cơ trưởng là chính xác, phù hợp với quy định của pháp luật.

Quyết định cho tàu bay quay lại sân đỗ của cơ trưởng cũng được Cục Hàng không Việt Nam  xác định là chính xác, phù hợp với quy định của pháp luật vì hành vi của ông Khương đã khiến cho tàu bay không đủ điều kiện an ninh, an toàn để cất cánh, phải quay lại sân đỗ.

Giai đoạn cất cánh và hạ cánh là hai giai đoạn trọng yếu nhất về an toàn của chuyến bay, đòi hỏi tất cả hành khách và tổ bay phải ngồi, thắt dây an toàn; tổ bay phải tập trung cao độ để điều khiển tàu bay và kịp thời xử lý sự cố.

Việc cưỡng chế của nhân viên an ninh là cần thiết, phù hợp với quy định của pháp luật. Cục Hàng không Việt Nam khuyến cáo nhân viên mặt đất và tiếp viên phải rút kinh nghiệm về quy trình kiểm tra Thẻ lên tàu bay của hành khách dừng giữa hành trình. Đồng thời Cục khuyến cáo nhân viên mặt đất cần phải được khuyến cáo, rút kinh nghiệm về hành vi chỉ bộ đàm vào mặt hành khách.

Theo tường trình của tiếp viên và nhân viên mặt đất, họ đã nhận 1 Thẻ lên tàu bay (37J) từ ông Khương và đã trả lại Thẻ cho ông Khương. Thẻ 37J là thẻ của hành khách Lê Văn Vượng (bố ông Khương – PV)  và ông Vượng đã trở về chỗ ngồi của mình.

Ông Lại Xuân Thanh cho biết đây chỉ mới là kết luận về việc xác minh vụ việc trên chuyến bay VN1169. Sau kết luận này, Thanh tra Hàng không sẽ lập biên bản và ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Lê Minh Khương theo quy định của pháp luật.

Về việc ông Khương không ký vào biên bản trong buổi làm việc với thanh tra cục Hàng không sáng 18/5, ông Thanh cho biết, thanh tra Cục này sẽ tiếp tục làm việc với ông Khương theo quy định của pháp luật trước khi ra quyết định xử phạt.

Ông Lại Xuân Thanh khẳng định, Cục Hàng không Việt Nam hoàn toàn chịu trách nhiệm với việc ra quyết định của mình. Nếu ông Khương không thấy thỏa đáng và khiếu nại lên cơ quan cấp trên thì có thể kiện ra tòa hành chính. Đó là quy định của pháp luật và ông Khương có quyền này.

Với hành vi dứ bộ đàm vào mặt ông Khương của nhân viên mặt đất, Cục Hàng không Việt Nam sẽ khuyến cáo cụ thể với VNA về việc rút kinh nghiệm, có thể là khiển trách với nhân viên của hãng.