Nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu hỏa kinh hoàng khiến 2 người tử vong ở Thanh Hóa
Nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn đường sắt khiến 2 người chết ở Thanh Hóa được xác định do lỗi chủ quan của nhân viên gác chắn đường ngang và lỗi của người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Ngày 31/5/2018, Tổng Công ty Đường sắt VN đã có kết quả sau khi xem xét trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan đến vụ tai nạn giao thông Đường sắt xảy ra trên truyến đường sắt Thống Nhất xảy ra vào ngày 24/5, tại Tĩnh Gia – Thanh Hóa.
Theo đó, vụ tai nạn đường ngang xảy ra vào lúc 00 giờ 30 phút ngày 24/5, đoàn tàu khách mang số hiệu SE19 do đầu máy 927 kéo, khi đến km 234 + 050, khu gian Khoa Trường – Trường Lâm, tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh (thuộc xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa) đã va phải một ô tô tải vượt qua đường sắt.
Hiện trường một vụ tai nạn tài hỏa mới xảy ra
Vụ tai nạn khiến 2 người chết (lái tàu, phụ lái tàu) và 9 người khác bị thương; gây thiệt hại nặng nề về phương tiện, hạ tầng vận tải; ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông vận tải đường sắt.
Cơ quan điều tra Công an huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa đã khởi tố vụ án và đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ việc.
Tổng Công ty Đường sắt VN đã chỉ đạo các ban, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với Công an huyện Tĩnh Gia trong quá trình điều tra.
Tổng Công ty Đường sắt VN bước đầu xác định nguyên nhân vụ tai nạn là do lỗi chủ quan của nhân viên gác chắn đường ngang thuộc Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa và lỗi của người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, khi không chấp hành các quy định về ATGT trước khi đi qua vị trí giao cắt giữa đường bộ với đường sắt.
Cơ quan chức năng đã đình chỉ công tác Cung trưởng Cung chắn Hoàng Mai Lê Nhân Bảo, 02 nhân viên gác chắn Đường ngang là Phạm Văn Vui và Nguyễn Văn Hùng (cùng trú tại huyện Tĩnh Gia, Thanh Hoá) kể từ ngày 24/5/2018, để phục vụ công tác điều tra.
Hiện Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Tĩnh Gia đã có lệnh bắt tạm giam 2 nhân viên Phạm Văn Vui và Nguyễn Văn Hùng để phục vụ công tác điều tra.
Đội trưởng Đội quản lý đường sắt số 5 Đào Khánh Thiện bị tạm đình chỉ công tác kể từ ngày 29/5/2018 để phục vụ công tác điều tra.
Tổng Công ty Đường sắt VN yêu cầu 2 người đại diện phần vốn của tại Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa gồm Chủ tịch Hội đồng quản trị Lê Minh Tuấn và Giám đốc Hoàng Gia Khánh kiểm điểm trách nhiệm và báo cáo Tổng Công ty xem xét.