Cận cảnh cầu vượt thép tại nút giao thông "nóng" nhất Thủ đô
Cầu vượt thép nút giao Ô Đông Mác sau 7 tháng thi công đã hoàn thiện đến trên 90%. Rất nhiều người hi vọng rằng, sau khi cầu vượt được thông xe sẽ giải quyết được việc ách tắc giao thông tại nút giao trọng điểm này.
Với tổng mức đầu tư 166 tỷ đồng, cầu vượt dầm thép nút giao Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái được xây dựng từ ngày 29/5, dự kiến thông xe vào ngày 26/12 tới. Công trình đi vào hoạt động sẽ giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông tại nút giao được xem là "nóng" nhất Hà Nội vào mỗi giờ cao điểm.
Đây là cây cầu vượt dầm thép và được các cơ quan chức năng xác định là một trong những công trình giao thông cấp bách của Hà Nội nhằm giảm tải ùn tắc, đảm bảo giao thông an toàn trên địa bàn thành phố.
Sau gần 7 tháng thi công liên tục. Đây được xem là một trong những công trình có thời gian hoàn thành kỷ lục, nhanh chóng so với tiến độ đề ra.
Theo đó, cầu vượt này được xây dựng bằng kết cấu thép theo hướng vành đai 1, chiều dài cầu 232m, phần cầu chính gồm 4 nhịp, với chiều rộng cầu là 12m.
Tổng mức đầu tư là hơn 166 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng gần 135 tỷ đồng.
Các hạng mục đang được hoàn thiện gồm: thảm và sơn kẻ đường, lắp đặt hệ thống biển báo giao thông, trồng cây, hoa tạo mỹ quan đô thị và dọn dẹp công trường, khớp nối đèn tín hiệu giao thông qua nút.
Hệ thống dầm thép được lắp đặt theo tiêu chuẩn xây dựng.
Hệ thống đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng trên cầu được lắp đặt hoàn thiện.
Trụ cầu được thiết kế với kết cấu thép vững chắc, chịu lực cho các phương tiện qua lại.
Hệ thống biển báo cũng như biển hướng dẫn các phương tiện giao thông gần như hoàn thiện.
Biển chỉ dẫn về loại phương tiện, tốc độ và chiều cao an toàn.
Các công nhân đang hoàn thiện khâu cuối cùng trang trí cầu.
Từ nay đến ngày khánh thành còn đúng 1 tuần là thời điểm để mọi công tác chuẩn bị được hoàn thiện.
Các phương tiện được phép lưu thông trên cầu với tốc độ tối đa 50km/h. Cầu vượt được xây dựng với quy mô 2 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp (xe buýt được phép lưu thông) và cấm người đi bộ, xe đạp, xe có chiều cao quá 3,5 m.
Nút giao Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái là một trong những nút giao phức tạp, có mật độ phương tiện qua lại lớn nhất Hà Nội. Chính vì thế, cầu vượt khi được thông xe sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc xử lý tình trạng ùn tắc tại nút giao Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái, kết nối với đường Vành đai 1, Đại Cồ Việt… tạo nên một trục giao thông đồng bộ, thông thoáng; giảm tối đa ùn tắc cho khu vực.